Porque investir na gestão sustentável

Quando falamos em sustentabilidade no contexto corporativo, este conceito deve estar embutido na estratégia das companhias. Elas precisam compreender que provocam impactos socioambientais e que necessitam, de alguma maneira, criar medidas para eliminar ou minimizar estes efeitos. É necessário buscar um equilíbrio de resultados econômico/financeiros com respeito ao meio ambiente e promoção do desenvolvimento social.

Ainda não existem muitas leis que obrigam as empresas a aplicarem regras e conceitos sustentáveis em seus negócios. As medidas socioambientais acabam sendo instaladas porque o universo corporativo criou a consciência que, de algum modo, tem esta responsabilidade de garantir “ecoserviços” essenciais às gerações futuras, como solo fértil, clima equilibrado e água potável.

“Existem sistemas formais de gestão ambiental, a mais conhecida delas é a NBR ISO14001. Ela provém recursos e determina diretrizes, acompanhando isto periodicamente. Já temos também indicadores de sustentabilidade em bolsas de valores pelo mundo e índices sustentáveis empresariais aqui no Brasil. Há, inclusive, iniciativas que dão visibilidade a organizações que têm se preocupado com a causa”, explica Clovis Armando Alvarenga Neto, professor da Fundação Vanzolini e da Universidade de São Paulo.

Existem diversos caminhos para uma empresa desenvolver uma cultura sustentável. O primeiro passo em comum é romper algumas barreiras e inserir o compromisso ambiental na estratégia da companhia. Em segundo, é determinante um grande líder (porta-voz) no ambiente de trabalho que passe a mensagem e engaje os demais colaboradores nesta causa. O CEO, preferencialmente, deve ser o protagonista destas ações para que estes objetivos e metas entrem efetivamente no planejamento. “Os líderes precisam educar todos os funcionários nesta causa, além de tentar envolver os chamados stakeholders – clientes, fornecedores, comunidades envolvidas, etc. –, e dizer para este público quais são os valores e práticas do dia a dia”, indica Ricardo Voltolini, diretor-presidente da Ideia Sustentável, consultoria de sustentabilidade.

Compromisso social

Se as empresas estão reagindo e se reformulando pró-sustentabilidade é porque respondem também à pressão da sociedade. Elas entenderam que se os recursos naturais ficarem escassos e se as mudanças climáticas se intensificarem, o planeta e, por consequência, os negócios, irão se prejudicar. O aumento do interesse do público em geral no tema também aumentou bastante, refletindo na cultura e nos valores, principalmente, das grandes companhias.

“Grandes empresas implicam em maiores impactos. Esta tendência verde já vem forte há mais de 10 anos e a questão da sustentabilidade já entra em um dos cinco principais pilares da estratégica destas corporações”, conta Voltolini. De acordo com ele, este conceito já está absorvido porque ao longo do tempo, as organizações já vêm desenvolvendo processos e cuidado de ecoeficiência e descarte do lixo, por exemplo.

Texto retirado do site:

http://www.catho.com.br/carreira-sucesso/gestao-rh/porque-investir-na-gestao-sustentavel

Passagem do transporte público de São Luís será aumentada.

Às vésperas do dia da mentira a passagem de ônibus da grande São Luís aumentará absurdamente. A mudança nas tarifas de ônibus de São Luís de acordo com a Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT) e do Sindicato das Empresas de Transportes (SET) será a seguinte:

Antes                   Agora

R$           1,60                       1,90

R$           1,90                       2,20

R$           2,40                       2,80

A ‘justificativa’ da SMTT e do SET é devido o reajuste dos preços dos combustíveis, o aumento da frota da capital e o reajuste dos salários dos rodoviários garantido esta semana em acordo para evitar a greve.

Agora vamos por parte, o mais recente aumento do combustível foi de R$ 0,22 para a gasolina e de R$ 0,15 para o diesel por litro. A maioria dos ônibus utilizados para o transporte público utiliza o diesel como combustível, e o motor a diesel usado em carros e caminhonetes em média faz 11 quilômetros por litros. A maior distância que um ônibus percorre na ilha é do Centro de São Luís até São José de Ribamar (se estiver errada, por favor, me corrijam) que é de 35,4 quilômetros. Faça as contas, se não houvesse trânsito, seriam necessários 03 litros para percorrer esse trecho. Mas a vida não é tão simples assim. De qualquer maneira, façamos novamente as contas, quantos passageiros são levados durante cada uma dessas viagens por dia?

Se um ônibus levasse somente 10 pessoas a cada viagem (sabemos que é muito, muito maior esse número) e fizesse somente 10 viagens ao dia, em uma semana (somente) esse ônibus arrecadaria um total de R$ 1.680. (10 X 2,40 X 10 X 7). Só pra confirmar, 1.680 reais por semana, arrecadado por um único ônibus, levando (hipoteticamente) somente 10 passageiros e fazendo somente 10 viagens. Como sabemos tanto as viagens, quanto o número de passageiros é bem maior, a arrecadação por ônibus, é muito maior.

Outro ponto citado como justificativa para o aumento das passagens foi o aumento da frota. Crescemos ouvindo dizer que “quanto maior a oferta, menor o preço” mas essa máxima não vale para o nosso transporte público. Uma frota que sabemos é antiga, suja e reutilizada de outras cidades do país. Quem já não viu, em um dos ônibus que percorre o bairro do São Francisco, uma rota de um bairro do Rio de Janeiro pintada no teto do ônibus? Ainda querem que acreditemos? Basta olhar o teto dos ônibus (da praça Gonçalves Dias se vê perfeitamente) de outra cor, ou seja, pintam as laterais dos ônibus para que a população acredite que a frota é nova.

Isso sem contar a imundice dos ônibus, as cadeiras quebradas e sem conforto, as janelas que não abrem, ou no período de chuva, as janelas que podem abrir, se forem abertas, molham tudo e todos por dentro. O desconforto dos assentos quebrados e o risco de sofrer acidente nesses ônibus sucateados são outros problemas. Além da superlotação e da má educação tanto dos motoristas quanto dos cobradores. Aumento dos salários? Eles têm direitos sim, mas devem lembrar que nós somos clientes e assim devemos receber tratamento como tal. Quantas reclamações de ônibus que não passam no horário certo, ou pior, simplesmente não param nas paradas não ouvimos? Quem de nós não já não sofreu por um cobrador mal humorado? Como ficar do lado desses profissionais quando resolvem fazer greve por aumento de salário?

                                                

Pra finalizar este desabafo, quero sinceramente saber se a população rica de São Luís vai deixar por isso mesmo. Digo rica porque se aceita este aumento sem reclamar, é por que têm muito dinheiro de sobra. E só pra lembrar, o dia 1º de abril é um dia dedicado para as pegadinhas, mas essa pegadinha da Prefeitura de São Luís não tem a menor graça.

Despertar é preciso... principalmente para as informações na net

     É intrigante o fato das pessoas darem mais valor às coisas dos outros, dos estrangeiros, coisas de fora, do que o que é seu, de sua comunidade, de um 'igual' por assim dizer.

     Lendo alguns blog percebi que muitas pessoas colocam algo e/ou citam alguém, e sem pesquisar, informam que aquilo publicado é de Fulano de Tal lá dos Cafundós.

     Talvez porque achem chique colocar uma citação de um estrangeiro, como se ninguém da nossa terra pudesse ser tão culto ou mais. Ou talvez porque saibam que as pessoas consideram isso chique, louvável.

     É aquela velha história se repetindo: as pessoas dão mais valor ao que é de fora. Quem nunca ouviu isso? Quem nunca falou isso?

     O problema é que até mesmo quem fala acredita nisso.

     Um ótimo exemplo são as palavras do nosso dia a dia que estão cada vez mais se americanizando.      Ahh, por favor. Um assunto como esse tão comentado, e vou encher o saco de vocês de novo?   Não, não vou. Calma. Foi só pra exemplificar.

     Escrevo estas poucas linhas para mostrar que podemos sim (e devemos) valorizar o que é nosso.

     Esse blog que estava lendo, faz críticas aos governos passados do Maranhão, críticas bem pertinentes por sinal. Mas em um dos artigos, ele joga um poema e dedica ao poeta russo Vladimir Mayakóvki. Como nunca havia ouvido falar nele, e não me contento com os 'pedaços' de informações que a internet nos oferece, resolvi pesquisar.

     Fui primeiro atrás do poema: “Despertar é preciso”.

     Então encontro em um site de poemas a indicação: “Obs: Este poema não é de Vladimir Mayakóvski”. Descubro então, que o poema colocado no blog é apenas uma parte do poema, um parágrafo (se é que posso chamar assim). Essa pequena parte é compartilhada por vários sites e blogs sempre citando o russo.

     Depois de alguns cliques, descubro que o poema é de um brasileiro: Eduardo Alves da Costa. Como e porquê o poema foi direcionado ao russo Maiakóvski? Simples. O poema se chama “No caminho, com Mayakóvski”. Alguém (não vou chamar de idiota), em algum momento, achou que o único nome próprio, que se encontrava logo no início, era o nome do autor do poema. O próprio título também foi mudado para “Despertar é preciso”. Provavelmente porque é exatamente essa a mensagem do poema. Que compartilho com vocês:

No Caminho, com Maiakóvski

de Eduardo Alves da Costa

"Assim como a criança

humildemente afaga

a imagem do herói,

assim me aproximo de ti, Maiakóvski.

Não importa o que me possa acontecer

por andar ombro a ombro

com um poeta soviético.

Lendo teus versos,

aprendi a ter coragem.

Tu sabes,

conheces melhor do que eu

a velha história.

Na primeira noite eles se aproximam

e roubam uma flor

do nosso jardim.

E não dizemos nada.

Na segunda noite, já não se escondem:

pisam as flores,

matam nosso cão,

e não dizemos nada.

Até que um dia,

o mais frágil deles

entra sozinho em nossa casa,

rouba-nos a luz, e,

conhecendo nosso medo,

arranca-nos a voz da garganta.

E já não podemos dizer nada.

Nos dias que correm

a ninguém é dado

repousar a cabeça

alheia ao terror.

Os humildes baixam a cerviz;

e nós, que não temos pacto algum

com os senhores do mundo,

por temor nos calamos.

No silêncio de me quarto

a ousadia me afogueia as faces

e eu fantasio um levante;

mas manhã,

diante do juiz,

talvez meus lábios

calem a verdade

como um foco de germes

capaz de me destruir."